¡Mis oídos!….¡¡¡Mis oídos!!!

A continuación les dejo dos de las canciones mas feas que he escuchado…en sus versiones mas feas. Sólo se las recomiendo para cuando quieran castigarse, son mas efectivas que el látigo!.

Sólo le pido a Dios en inglés.

Violeta versión heavy

Modelo argentino para solucionar problemas

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Juegos de autos

Me encantan los juegos de autos, hoy les voy a hablar de los que me han gustado para que los prueben ustedes y me cuenten su opinión. Los voy a ordenar desde los mas arcades a los mas simulados.

Trackmania: Lo vi la semana pasada en Raskme Las Pelotas y lo probé. Tenés solo un modelo de auto pero una gran cantidad de pistas que incluyen saltos acrobáticos, loops, etc. La sensación de velocidad que da es muy buena, te avisa cuando el juego esta funcionando a bajos frames por segundo y te pregunta si querés que los ajuste automáticamente para lograr el mejor rendimiento del juego. Las físicas estan bien para ser un arcade (aunque en Raskme no están de acuerdo con esto) pero lo que me pareció que deja mucho que desear son los sonidos (ojo…los sonidos del auto, no la música). Lo mejor que tiene el juego es la posibilidad de jugar online y de configurar los gráficos para que, usando los lentes azul-rojo, puedas disfrutarlo en tres dimensiones. Se juega con las flechitas del teclado y se necesita un rato para agarrarle la mano. Es gratuito y podes bajarlo de este link: Trackmania.

Need for Speed: No he probado el último pero los anteriores en general me han gustado. Acá tengo que aclarar algo: lo que me gusta de este juego es unicamente la parte visual, siempre han sido los precursores en los gráficos. Podés tener tu propio garage y tunear tus autos al máximo (pintura, spoilers, plotters, llantas, mecánica, etc, etc) pero no deja de ser un arcade por lo que sus físicas no se corresponden con su calidad visual. Necesita una placa aceleradora (tarjeta gráfica) de 256 para que corra con lo mínimo y un poco mas. El auto se comporta practicamente igual al jugarlo con teclado, joystick o volante. Tenés que comprarlos si querés jugar las versiones full sino acá tenes varios demos, aunque en Taringa deben estar…

Toca Race Driver 3: Los gráficos son increíbles siempre y cuando tengas una placa aceleradora que se los aguante, yo con una de 256 lo corría bastante bien aunque no con la calidad mas alta. Las físicas son muy buenas y aunque están mas cerca de simular la realidad les falta un poco. Los autos no pueden ser tuneados en cuanto a lo visual sino en lo mecánico aunque sólo en lo mas básico y muy limitado por la categoría…y tampoco se nota mucho a la hora de correr. Los choques deforman el auto y los detalles de las pistas son bárbaros. No es lo mismo jugarlo con el teclado que con un mando analógico, llevarlo se hace mas facil con ésto último. En este link hay un demo y para jugar la versión full la tenés que comprar o buscarla en Taringa.

Live for Speed: Este es el que mas me gusta. Las físicas estan terribles aunque le falta desarrollar la parte de gráficos (prometido para las próximas versiones). Buscando un poco podés aprender a crear (o descargar) tus propios diseños y configuraciones mecánicas. Creo que lo mejor que tiene es que existe toda una comunidad que lo juega y esta todo el tiempo organizando campeonatos en linea. Se vuelve imprescindible jugar con un mando analógico, preferentemente un volante y unos pedales, aunque si no disponés de unos con el mouse se puede llevar bastante bien (practicando un poco). De esta página te podés descargar la demo de la última versión que incluye la opción de jugar online con otros que tengan la misma pero con la limitación de contar solo con tres autos y un sólo circuito. No te gastes en buscar parches para hacerlo full porque solo se puede jugar online si el servidor oficial te valida.

Me falta testear el RFactor, del que he leído muy buenas críticas y ya me lo estoy bajando.

Espero que los prueben y les gusten. Si desean hacerse de un volante y unos pedales para la PC no compren Genius porque duran muy poco y por ahi uno que sale el doble les garantiza años de diversión. Si no quieren gastarse mucha plata en algo asi pueden hacerse un pedalera de dos pedales y usar, para el eje del volante, el potenciómetro que usarían para el embrague. Les dejo los links:

Pedalera 1 y Pedalera 2

Stress laboral

Para que vean lo mal que hace trabajar…ni lo intenten!!!

Viene de Dos Minutos

Santos requisitos

Antes que nada les debo aclarar que no pertenezco a ninguna religión (ni voy a aceptar propuestas, les aviso por las dudas).

La diferencia entre beatos y santos es una duda que me surgió cuando se canonizó a quien ahora es San Ceferino Namuncurá, yo siempre había pensado que era santo pero no…era beato y todavía le faltaban unas materias. Por si alguien desea serlo aca les dejo los requisitos para ser santo, vienen copypasteados desde la Wikipedia y está en rojo un paréntesis que me resultó bastante mas WTF! que el resto.

Beato

Se reconoce por el proceso llamado de “beatificación“. Además de los atributos personales de caridad y virtudes heroicas, se requiere un milagro obtenido a través de la intercesión del Siervo de Dios y verificado después de su muerte. El milagro no es requerido si la persona ha sido reconocida mártir. Los beatos son venerados públicamente por la iglesia local (en España la provincia correspondiente), esta canonización la hace el Papa o un Cardenal en nombre del Papa generalmente en la Basílica de San Pedro o en la Plaza de San Pedro del Vaticano. En algunos casos, puede que la Ceremonia de Beatificación, se efectúe en el lugar de nacimiento de la persona a beatificar.

Santo

Con la canonización, al beato le corresponde el título de santo. Para la canonización hace falta otro milagro (en total dos milagros o un milagro más haber muerto como mártir) atribuido a la intercesión del beato y ocurrido después de su beatificación. Al igual que ocurre en el proceso de beatificación, el martirio no requiere habitualmente un milagro, esta canonización la hace el Papa en la Basílica de San Pedro o en la Plaza de San Pedro del Vaticano. En el caso del Papa Juan Pablo II, las Canonizaciones las realizaba en el País de Origen del Beato a canonizar (durante sus Viajes Pontificios por el Mundo). En la actualidad, se efectúa en algunos casos en el País de Origen del Beato a canonizar.

Mediante la canonización se concede el culto público en la Iglesia católica. Se le asigna un día de fiesta y se le pueden dedicar iglesias y santuarios.